Kako radnici hamburške luke brane svoja radna mesta?
Zašto je anketiranje članstva sindikata mač sa dve oštrice?
Privatizacija hamburške luke. Anketa u sindikatu – Radnički glas
U rubrici Pogon, slušate razgovor sa Denisom, predstavnikom sindikata u Luci Hamburg, koji je za radnički glas vodila Lena Vahveger iz sindikata Verdi. U rubrici Radionica učimo kako sindikati treba da sprovode anketiranje članstva.
Izdvajamo iz političkog pregleda
Nedelju dana nakon jednodnevne obustave rada škola i velikog protesta prosvetnih radnika, predsedništvo Unije sindikata prosvetnih radnika Srbije saopštilo je da je u toku anketiranje članstva kako bi se odredio tok daljih sindikalnih akcija. Stav predsedništva je da se do većih plata i poštovanja dogovora sa Vladom može doći samo obustavama rada i protestima. Istovremeno, svi reprezentativni sindikati u prosveti zauzeli su čvrst stav protiv projekta i primene softvera Zdravitas, namenjenog praćenju motoričkih sposobnosti učenika, u koji bi nastavnici trebalo da unose detaljne podatke o psihofizičkom zdravlju i sposobnostima svakog učenika. Prosvetari su izrazili nezadovoljstvo zbog dodatnih obaveza koje im donosi ovaj projekat i, na poziv sindikata, masovno su bojkotovali onlajn obuku za korišćenje softvera. Pored toga, izrazili su bojazan da će softver dovesti do kršenja prava dece na privatnost ličnih i medicinskih podataka i zatražili mišljenje od poverenika za zaštitu podataka o ličnosti.
Nakon trodnevnog štrajka koji je poremetio rad na ključnim američkim lukama, sindikati i poslodavci postigli su preliminarni dogovor o povećanju plata i produžili postojeći kolektivni ugovor do 15. januara, do kada bi trebalo da ispregovaraju sva otvorena pitanja. Radnike u ovim pregovorima predstavlja sindikat Međunarodno udruženje lučkih radnika, koje broji 45 hiljada članova u Sjedinjenim Američkim Državama, a predloženo povećanje plata iznosi 62 procenata u narednih šest godina. Iako je štrajk trajao samo tri dana, izazvao je velike poremećaje u lancima snabdevanja, s robom vrednosti preko milijardu dolara zaglavljenom u stranim lukama, što se odrazilo i na maloprodajne cene. Procene su da je za svaki dan štrajka potrebno nedelju dana da se transport normalizuje. Pregovori se nastavljaju, ali su neizvesni jer, osim plata, sindikati zahtevaju jasna pravila o uvođenju novih tehnologija i automatizacije, kako bi se sprečili gori uslovi rada i gubitak radnih mesta.
Radnički glas 